Mit dem Beschluss werden nun die nächsten Projektphasen eingeleitet – darunter der Abschluss der Entwurfsplanung, die Vorbereitung des Planfeststellungsverfahrens sowie die Sicherung von Fördermitteln. Gleichzeitig setzt die Bürgerschaft ein klares Signal für eine nachhaltige und zukunftsorientierte Mobilitätsentwicklung in Rostock.
Dr. Ute Fischer-Gäde, Senatorin für Stadtplanung, Bau, Klimaschutz und Mobilität betont die Bedeutung der Entscheidung:
„Mit dem heutigen Beschluss geben wir ein starkes Signal für die Zukunft unserer Stadt. Die TRAM WEST verbindet Stadtteile besser miteinander und stärkt den öffentlichen Nahverkehr. Ich freue mich sehr über dieses klare Votum und danke allen Beteiligten, die in den vergangenen Jahren intensiv an diesem Projekt gearbeitet haben.“
Die TRAM WEST verbessert den Nahverkehr in der gesamten Stadt. Sie schafft mehr Direktverbindungen, die schneller, komfortabler und mit weniger Umsteigen verbunden sind.
Zudem macht die TRAM WEST das gesamte Streckennetz widerstandsfähiger: Durch diese zweite Verbindung kann im Falle von Störungen oder Bauarbeiten (zum Beispiel im Bereich Doberaner Straße) die wichtigste Straßenbahnstrecke in den Nordwesten ohne größere Einschränkungen weiter betrieben werden.
Mit Fertigstellung der TRAM WEST wird auch ein neues und attraktives Buskonzept eingeführt. Beispielsweise werden vom Neuen Friedhof tagsüber alle zehn Minuten Fahrten in die Innenstadt erfolgen. Auch der Hauptbahnhof und das Uniklinikum sind ohne Umsteigen erreichbar.
Nach Abschluss des Planfeststellungsverfahrens ist der Bau der TRAM-WEST-Trasse für den Zeitraum von 2028 bis 2031 vorgesehen.
Ausführliche Informationen zum Projekt unter:
www.tram-west.de
